C'est le calcul que tout chef d'entreprise logistique devrait faire avant de signer un devis. D'un côté, le besoin de renouveler le parc. De l'autre, la trésorerie. Et si l'Assurance Maladie finançait une grande partie de votre machine neuve ? Ce dispositif s'appelle la Subvention Prévention des Risques Ergonomiques  (liée au fond FIPU). Il est conçu pour lutter contre les TMS (Troubles Musculo-Squelettiques) et peut couvrir jusqu'à 70% de l'investissement . Mais attention : ce n'est pas un...

C'est une révolution silencieuse qui a conquis les entrepôts. Il y a 10 ans, le chariot électrique était cantonné à l'intérieur, jugé trop fragile pour le "vrai travail" et handicapé par des temps de charge contraignants. Aujourd'hui, avec la maturité du Lithium-Ion , la donne a changé. Les chariots électriques modernes rivalisent de puissance avec les diesels, résistent mieux aux intempéries et se rechargent pendant les pauses. Mais attention : passer à l'électrique est un investissement...

On entend souvent dire que le diesel est en recul. C'est vrai en intérieur, mais c'est faux pour le gros œuvre et l'industrie lourde. Si l'électrique gagne du terrain, le chariot élévateur diesel reste souvent incontournable pour les usages extérieurs intensifs, les charges massives (jusqu'à 50 tonnes) et les environnements difficiles. Pourquoi ? Peu de solutions égalent le diesel sur le couple à bas régime . C'est la capacité à arracher une charge lourde dans la boue ou en pente sans...