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Du levage efficace, même sous la pluie du Nord

Ici, dans le Nord, on sait bosser.
Et quand t’as un dépôt à Seclin, un chantier à Tourcoing, un entrepôt à Villeneuve-d’Ascq ou une plateforme logistique du côté de Valenciennes, t’as pas le temps pour du matos fragile.

Ce qu’il faut, c’est du chariot de manutention robuste, un vrai.
Pas un lift qui part de travers ou un chariot frontal rincé qu’il faut pousser pour qu’il avance.

Nos modèles disponibles dans le Nord : 

Chariot élévateur électrique 1,5 tonne, silencieux et maniable, adapté aux espaces intérieurs.

Chariot élévateur électrique 1t5

16 900,00 €

Chariot élévateur diesel 2 tonnes, fiable et robuste, idéal pour la manutention en extérieur.

Chariot élévateur diesel 2t

14 000,00 €

Chariot élévateur tout-terrain 3 tonnes, 4 roues motrices, conçu pour les environnements difficiles.

Chariot élévateur tout-terrain 3t 4wd

26 900,00 €

Chariot élévateur électrique 12 tonnes, puissant et sans émissions, conçu pour les charges industrielles lourdes.

Chariot élévateur électrique 12t

74 900,00 €

L’occasion ? On connaît… Et souvent, c’est pas la bonne pioche

Tu l’as peut-être déjà tenté. Le “bon plan” d’un vieux Linde thermique, ou un chariot élévateur frontal retapé à la va-vite.
Mais au bout de deux jours ? Le moteur électrique montre des signes de faiblesse, le système hydraulique perd en pression, et les fourches prennent du jeu.

Résultat : le cariste grogne, les manutentions prennent du retard, et toi tu perds du chiffre.

Le neuf, c’est pas pour frimer : c’est pour que ça tourne

À Lille, on bosse vite, on bosse bien, mais faut le bon matos.
Et un chariot élévateur neuf, c’est juste logique quand t’as une activité logistique qui carbure.

Que ce soit un chariot électrique accompagnant, un modèle frontal thermique, un gerbeur élévateur ou un engin à mât rétractable, le bon choix te permet :

  • Une capacité de levage adaptée à ta réalité (pas à celle du catalogue)

  • Une hauteur de levée réglée au poil pour tes racks

  • Une vraie maniabilité, même dans des allées serrées ou des zones de stockage complexes

  • Des mouvements latéraux fluides, pour gagner du temps à chaque chargement

Et niveau confort, les caristes s’y retrouvent aussi. Parce qu’un chariot avec un poste de conduite ergonomique, c’est moins de fatigue et plus d’efficacité.

Dans le Nord, faut du matériel qui encaisse

Avec la flotte, les quais trempés, les sols irréguliers et les hausses d’activité en pleine saison, faut un engin de manutention qui envoie.
Un qui garde sa stabilité, même en porte-à-faux, même à pleine charge, même quand faut élever sur plusieurs mètres.

Et surtout, un que t’as pas besoin de pousser tous les quatre matins.

Niveau sécurité, on rigole pas non plus

Dans un entrepôt logistique ou sur un chantier, la sécurité, c’est pas une option.

Un chariot élévateur neuf, c’est :

Chez chariotelevateur.fr, on connaît le terrain

Tu bosses dans le 62, le 59, ou dans la ZI de Lesquin ?
T’as besoin d’un gerbeur hydraulique, d’un chariot électrique frontal, ou d’un bon truck thermique qui ne bronche pas ?

On te conseille pas un modèle “vu sur le papier”.
On t’oriente vers l’élévateur qui colle à ton activité, ta surface, ton équipe, ton budget.

Résumé façon Hauts-de-France ?

📦 Tu veux manutentionner des charges lourdes sans suer à chaque levée
🛠️ Tu veux du matos ergonomique, robuste, avec une vraie capacité nominale
📍 Tu bosses à Lille, Douai, Lens, Arras, ou sur les zones industrielles du coin ?

Chariotelevateur.fr, c’est pas du flan.
C’est du concret.
Des engins de manutention neufs, bien réglés, bien pensés, livrés chez toi dans les délais.
Et un service qui t’parle franchement.

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