Le choix dépend de vos cycles. Le Chariot Diesel reste la référence pour l’extérieur intensif et les cycles continus. L’Électrique Lithium-Ion demande un investissement initial supérieur, mais se rentabilise vite : coût énergétique fortement réduit (souvent 3 à 5× moins cher que le GNR) et possibilité de "biberonnage" pour les travaux postés. Pour un usage mixte, l'électrique 4 roues est le meilleur compromis. 👉 Voir aussi : Article : Électrique ou Diesel, le match