VGP & ENTRETIEN · TOUTES MARQUES
VGP chariot élévateur : le contrôle obligatoire tous les 6 mois
Vérification générale périodique et entretien de chariots élévateurs toutes marques, sur site, dans l'Oise, le Val-d'Oise et l'Île-de-France. Rapport remis le jour même, tarifs affichés, dès 99 € HT.
✓ Rapport le jour même ✓ Registre de sécurité complété ✓ Toutes marques ✓ Rappel automatique à 6 mois
6 mois
périodicité légale
99 €
HT — VGP à partir de
8
départements couverts
12+
marques prises en charge
CE QUE DIT LA LOI
La VGP n'est pas une option, c'est une obligation
Tout chariot élévateur utilisé en entreprise doit être vérifié périodiquement. Cette obligation pèse sur l'employeur, pas sur le cariste ni sur le loueur.
⚖️ Vérification générale périodique tous les 6 mois
Les chariots élévateurs sont des appareils de levage soumis à vérification générale périodique semestrielle. L'obligation découle des articles R.4323-23 à R.4323-27 du Code du travail et de l'arrêté du 1er mars 2004 relatif aux vérifications des appareils et accessoires de levage.
La vérification doit être réalisée par une personne compétente, et son résultat consigné dans le registre de sécurité de l'établissement, tenu à disposition de l'inspection du travail et de la CARSAT.
Trois autres cas imposent une vérification, indépendamment du calendrier : la mise en service d'une machine neuve, la remise en service après une réparation ou une transformation importante, et toute reprise après accident lié à la défaillance d'un organe essentiel.
Code du travail R.4323-23 à R.4323-27
Arrêté du 1er mars 2004
Registre de sécurité — L.4711-5
MATÉRIELS CONCERNÉS
Votre machine est-elle soumise à la VGP ?
La règle vise les chariots de manutention automoteurs capables de lever une charge au-delà de 60 cm. En cas de doute sur votre parc, envoyez-nous la liste : nous vous confirmons ce qui est soumis et à quelle fréquence.
Chariots frontaux
Diesel, GPL ou électriques, à conducteur porté — le cas le plus courant. VGP tous les 6 mois.
Accessoires de levage
Palonniers, pinces, éperons, élingues : souvent oubliés lors des contrôles, pourtant concernés.
Gerbeurs & transpalettes portés
Dès lors qu'ils lèvent au-delà de 60 cm, ils relèvent de la même obligation semestrielle.
Chariots sans levage
Tracteurs de manutention et matériels sans fonction de levage : périodicité annuelle.
Usage extérieur, chantier ou agricole : même périodicité, avec des points d'usure spécifiques.
Environnement sévère
Poussières abrasives, milieu corrosif, usage intensif : des contrôles plus rapprochés peuvent être exigés.
CONTENU DE LA VÉRIFICATION
Ce que nous contrôlons sur votre chariot
Examen de l'état de conservation, essais de fonctionnement et vérification des dispositifs de sécurité. Chaque point est consigné dans le rapport.
› Mât, chaînes et vérins — usure des chaînes, jeu des galets, fuites, étanchéité des vérins de levage et d'inclinaison.
› Freinage — frein de service, frein de stationnement, essais en charge et à vide.
› Circuit hydraulique — flexibles, raccords, clapets de sécurité, pression, absence de fuite.
› Plaque de charge et signalétique — présence, lisibilité et cohérence avec la configuration réelle.
› Fourches et tablier — usure du talon, déformation, jeu, verrouillage et état des butées.
› Direction et roulage — jeux, état des pneumatiques ou bandages, fixations de roues.
› Dispositifs de sécurité — avertisseur, éclairage, présence opérateur, ceinture, protège-conducteur.
› Documents — notice d'instructions, carnet de maintenance, déclaration CE, historique des vérifications.
À l'issue du contrôle, vous recevez un rapport de vérification daté listant les éventuelles réserves, avec pour chacune le niveau de criticité et la remise en conformité à prévoir. Le registre de sécurité est complété sur place. Lorsqu'une réserve nécessite une intervention, nous la traitons dans le cadre de notre service de dépannage et de réparation.
TARIFS TRANSPARENTS
Nos tarifs VGP et entretien, affichés clairement
Rare dans le métier : nous publions nos prix. Trois catégories de machines, trois formules. Tarifs HT indicatifs par machine, confirmés avant intervention selon la zone et la configuration.
Électrique compact
Chariot électrique jusqu'à 2,5 t · gerbeur · transpalette porté
VGP seule dès 99 € HT
Entretien annuel dès 349 € HT
Pack VGP + entretien 399 € HT
Économie de 49 € — un seul déplacement
LE PLUS DEMANDÉ
Thermique standard
Chariot diesel ou GPL jusqu'à 3,5 t
VGP seule dès 99 € HT
Entretien annuel dès 449 € HT
Pack VGP + entretien 499 € HT
Économie de 49 € — un seul déplacement
Gros tonnage & spécifique
Au-delà de 3,5 t, tout-terrain ou machine équipée d'accessoires
VGP seule dès 99 € HT
Entretien annuel dès 549 € HT
Pack VGP + entretien 599 € HT
Économie de 49 € — un seul déplacement
PRESTATION
TARIF
VGP semestrielle — par machine
dès 99 € HT
Entretien annuel — selon catégorie
349 à 549 € HT
Pack VGP + entretien — même visite
399 à 599 € HT
Déplacement
dès 0,70 € HT / km
Pièces et consommables
en supplément, sur validation
Ce que comprend l'entretien annuel : vidange moteur et filtres pour les thermiques, contrôle et complément des niveaux, graissage complet, contrôle de la batterie et du chargeur pour les électriques, réglages, et compte rendu écrit.
Pourquoi le pack est plus intéressant : la VGP et l'entretien se font au cours de la même visite. Le déplacement n'est facturé qu'une fois et la VGP vous revient à 50 € au lieu de 99 €.
Parc de plusieurs machines : un seul déplacement pour l'ensemble du site et un tarif dégressif dès la deuxième machine — demandez votre devis.
Tarifs indicatifs HT en zone directe et horaires ouvrés. Interventions hors horaires : majoration sur devis. Toute remise en conformité fait l'objet d'un devis séparé avant travaux.
DÉROULÉ
Comment se passe une VGP
ÉTAPE 01
Votre demande
Marque, modèle, tonnage et localisation. Dites-nous si la VGP est déjà dépassée, nous priorisons.
ÉTAPE 02
Planification
Créneau confirmé sous 24 h ouvrées, adapté à votre production pour éviter l'immobilisation.
ÉTAPE 03
Vérification sur site
Examen, essais et contrôle des sécurités. Comptez environ une heure par machine.
ÉTAPE 04
Rapport & suivi
Rapport remis le jour même, registre complété, et rappel automatique à l'échéance suivante.
ZONE D'INTERVENTION
Où VMAX intervient en direct
Nous intervenons en direct sur site, depuis notre base technique de Clermont (60600), pour la VGP et l'entretien de chariots élévateurs dans les départements suivants :
60 — Oise
Beauvais · Compiègne · Creil · Senlis · Chantilly · Clermont
78 — Yvelines
Versailles · Mantes-la-Jolie · Poissy · Saint-Germain-en-Laye
93 — Seine-Saint-Denis
Saint-Denis · Aubervilliers · Bobigny · Le Blanc-Mesnil
02 — Aisne
Soissons · Saint-Quentin · Laon · Château-Thierry
95 — Val-d'Oise
Cergy · Roissy · Argenteuil · Sarcelles · Gonesse
94 — Val-de-Marne
Créteil · Rungis · Ivry-sur-Seine · Vitry-sur-Seine
80 — Somme
Amiens · Abbeville · Albert · Péronne
Plusieurs machines sur un même site ?
C'est le cas le plus rentable pour vous : un seul déplacement couvre l'ensemble du parc, avec un tarif dégressif dès la deuxième machine et un calendrier de VGP unique pour tout le site.
Vous êtes en région parisienne ? Voir notre page dédiée à Paris et à l'Île-de-France.
Hors de notre zone directe, nous étudions votre demande au cas par cas et pouvons vous orienter vers un partenaire local.
👉 Envoyez-nous la liste de vos machines — marque, modèle, tonnage — via notre page contact, et nous vous retournons un devis global.
TOUTES MARQUES
Les marques que nous prenons en charge
Notre service de VGP et d'entretien est ouvert à toutes les marques, que vous ayez acheté votre chariot chez nous ou non :
VMAX
Jungheinrich
Toyota
Caterpillar
Fenwick
Manitou
Clark
Hyster
Still
Nissan
Linde
Komatsu
Crown
Marque moins courante ou machine ancienne ? Envoyez-nous la référence — nous confirmons la faisabilité avant tout déplacement.
POURQUOI VMAX
Ce qui nous distingue en VGP
Rappel automatique
Nous vous prévenons avant l'échéance des 6 mois. Plus d'oubli, plus de contrôle dépassé.
VGP et réparation
Une réserve est levée directement quand c'est possible, sans repasser un deuxième jour.
Rapport le jour même
Rapport de vérification daté, réserves hiérarchisées, registre de sécurité complété sur place.
Connaissance terrain
Logistique, industrie, BTP, agroalimentaire : on connaît vos contraintes de production.
Tarifs affichés
Nos prix sont publics et le devis est communiqué avant intervention. Aucune surprise.
Interlocuteur unique
Planification, intervention et suivi par la même équipe. Pas de plateau qui vous balade.
DEMANDE DE VGP
Planifiez votre VGP — réponse sous 24 h
DEVIS SOUS 24 H OUVRÉES
Une VGP dépassée vous expose, et elle coûte moins cher qu'un contrôle
Envoyez-nous la liste de vos machines et votre code postal — nous vous retournons un créneau et un tarif ferme.
POUR ALLER PLUS LOIN
À lire également
Nos guides et services complémentaires sur l'exploitation d'un chariot élévateur.
QUESTIONS FRÉQUENTES
FAQ — VGP chariot élévateur
La VGP d'un chariot élévateur est-elle vraiment obligatoire ?
Oui. Les chariots élévateurs sont des appareils de levage soumis à vérification générale périodique au titre des articles R.4323-23 à R.4323-27 du Code du travail et de l'arrêté du 1er mars 2004. L'obligation pèse sur l'employeur, qui doit faire réaliser la vérification et en conserver le rapport dans le registre de sécurité.
Tous les combien faut-il faire la VGP d'un chariot élévateur ?
Tous les 6 mois. Cette périodicité semestrielle s'applique aux chariots de manutention automoteurs capables de lever une charge au-delà de 60 cm, qu'ils soient électriques, diesel ou GPL. Les matériels sans fonction de levage relèvent d'une périodicité annuelle.
Qui peut réaliser la VGP d'un chariot élévateur ?
Une personne compétente, disposant des connaissances techniques et de l'expérience nécessaires. Elle peut être interne à l'entreprise ou externe. En pratique, la plupart des entreprises confient la VGP à un prestataire extérieur, ce qui garantit l'indépendance du regard et la traçabilité du rapport.
Que risque-t-on si la VGP n'a pas été faite ?
L'employeur engage sa responsabilité. En cas de contrôle de l'inspection du travail, l'absence de vérification est une infraction. En cas d'accident, elle peut être retenue comme faute inexcusable de l'employeur, avec des conséquences financières lourdes, et votre assureur peut réduire ou refuser sa garantie.
Quelle est la différence entre la VGP et l'entretien ?
La VGP est un contrôle réglementaire : elle constate l'état de la machine et signale les défauts, mais ne les répare pas. L'entretien est une prestation technique : vidange, filtres, graissage, réglages, remplacement des pièces d'usure. Les deux sont complémentaires, et les regrouper sur une même visite évite un second déplacement. Pour une panne survenue en dehors de ces échéances, voir notre service de dépannage.
Que se passe-t-il si des réserves sont émises sur ma machine ?
Le rapport liste les réserves en les hiérarchisant selon leur criticité. Une réserve n'immobilise pas automatiquement le chariot : c'est à l'employeur d'apprécier, sur la base du rapport, si l'usage peut se poursuivre. Nous vous indiquons les travaux à prévoir et pouvons lever les réserves simples directement sur place, ou planifier l'intervention via notre service SAV.
Intervenez-vous sur les chariots d'autres marques que VMAX ?
Oui. Notre service de VGP et d'entretien est ouvert à toutes les marques : Toyota, Fenwick, Jungheinrich, Manitou, Linde, Still, Hyster, Clark, Caterpillar, Komatsu, Nissan, Crown et VMAX. Vous n'avez pas besoin d'avoir acheté votre chariot chez nous.
Pouvez-vous vérifier plusieurs machines sur un même site ?
Oui, et c'est la formule la plus économique : un seul déplacement couvre l'ensemble du parc, avec un tarif dégressif dès la deuxième machine. Vous obtenez également un calendrier de VGP unique pour tout le site, ce qui évite les échéances dispersées.