Chariot Élévateur Diesel Tout-Terrain 3T 2WD (CPCD30RT2)
Le Tout-Terrain Costaud : 3000 kg de charge utile & Rentabilité maximale.
🚜 Présentation : La puissance 3 Tonnes sans le surcoût du 4x4
Le VMAX CPCD30RT2 est le grand frère du 2.5T. Il est conçu pour ceux qui ont besoin de lever plus lourd (palettes de parpaings, big-bags de sable, bois dense) sur des sols non goudronnés, sans pour autant investir dans une transmission intégrale coûteuse.
Ce modèle 2 Roues Motrices (2WD) combine une capacité de 3 Tonnes avec la garde au sol légendaire de notre châssis tout-terrain (270 mm). C'est le compromis parfait : il passe les ornières et le tout-venant avec aisance, tout en restant compact et économique.
👉 Le conseil VMAX : Idéal pour les scieries, les négoces de matériaux et le BTP sur terrains stabilisés. Si vous avez de la boue profonde ou des pentes >18%, passez sur la version 4WD.
1. Capacité Supérieure (3000 kg) Contrairement au 2.5T, ce modèle encaisse les charges lourdes sans broncher. Avec ses fourches renforcées (125mm de large x 50mm d'épaisseur), il est taillé pour les palettes de matériaux de construction et les charges industrielles denses.
2. Franchissement & Garde au Sol Avec 270 mm de garde au sol sous le mât et des pneus agraires larges (Type Vacuum), il ignore les trottoirs, les cailloux et les sols irréguliers. Là où un chariot industriel frotte, le VMAX passe.
3. Choix Moteurs Étendu (Stage III à V) Le moteur standard Xinchai A498BPG (45kW) est robuste et éprouvé. Pour des besoins spécifiques (normes environnementales ou standardisation de flotte), nous proposons un large choix :
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Japonais (Fiabilité) : YANMAR 4TNE98, MITSUBISHI S4S, ISUZU 4JG2.
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Européens/US (Normes & Tech) : CUMMINS QSF2.8, KUBOTA V2607 (Euro V), KOHLER 1903TCR.
4. Maniabilité de "Petit" Malgré sa capacité de 3T, il conserve un rayon de braquage serré de 2800 mm. Grâce à sa transmission 2WD (pont arrière directeur), il navigue facilement dans les cours de matériaux encombrées, là où un gros 4x4 serait pataud.
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