Quelle est la capacité réelle à grande hauteur ?

La capacité nominale est de 3 500 kg à 500 mm de centre de charge au sol. Attention, plus vous levez haut, plus la capacité résiduelle diminue (dé-tarage). Nous validons systématiquement l'abaque de charge avec vous avant commande.

Ce chariot peut-il travailler en extérieur ?

Oui. Contrairement aux petits électriques, le CPD35E a une garde au sol et une puissance suffisantes pour aller sur une cour bitumée ou stabilisée. Pour un usage extérieur fréquent, nous recommandons l'option Cabine fermée et des pneus PPS.

Lithium ou Plomb : que choisir pour mon entreprise ?

Si vous faites plus de 4h de chariot par jour ou si vous n'avez pas de salle de charge ventilée, foncez sur le Lithium. Si votre usage est ponctuel (1h/jour), le Plomb reste le choix économique pertinent.

Quels sont les pneus montés d'origine ?

Le CPD35E est livré en standard avec des pneus gonflables (confort sur sol inégal). Nous pouvons monter des Pneus Pleins Souples (PPS) en option avant livraison pour garantir l'increvabilité en zone industrielle.

Comment se passe la maintenance ?

C'est la force de l'électrique VMAX : très peu de pièces d'usure comparé à un diesel (pas de vidange moteur, pas de filtres à huile). L'entretien se résume aux contrôles de sécurité (VGP), au graissage du mât et à la surveillance des pneus/freins.

Arrière du chariot élévateur VMAX CPD35 électrique avec signalisation, gyrophare et attache remorque.

Chariot élévateur électrique 3,5 t VMAX (Lithium) – CPD35E

Chariot élévateur électrique 3,5 t VMAX – Modèle CPD35E (80V)
Pensé pour la manutention en entrepôt, industrie et logistique, le chariot élévateur électrique 3,5 tonnes VMAX CPD35E combine puissance, stabilité et coûts d’exploitation maîtrisés. Son architecture électrique moderne (moteur AC + contrôleur ZAPI) assure une conduite souple, des accélérations franches et une maintenance réduite, tout en garantissant un excellent confort opérateur sur les cycles intensifs.

Points forts (pourquoi choisir le CPD35E)

Capacité nominale : 3 500 kg (centre de charge 500 mm)
Motorisation AC : plus compacte, plus réactive, moins d’usure (pas de balais)
Contrôleur ZAPI : gestion fine de la traction/levage, stabilité et précision
Freinage et composants renforcés : système fiable pour un usage quotidien soutenu
Recharge pratique : port de charge latéral (configuration lithium)
Ergonomie : poste de conduite assis, maniabilité adaptée aux allées d’entrepôt

Capacité : 3 500 kg – centre de charge 500 mm

Énergie : 80V – au choix Batterie Lithium ou Batterie plomb-acide

Lithium : 80V / 346Ah (poids batterie env. 319 kg)

Plomb-acide : 80V / 450Ah (poids batterie env. 1 170 kg)

Hauteur de levée standard : 3 000 mm (autres hauteurs disponibles selon mât)

Hauteur mât abaissé (H1) : 2 025 mm

Hauteur maxi chariot levé (H2) : 4 160 mm

Levée libre (H3) : 150 mm

Inclinaison mât (avant/arrière) : 6° / 12°

Dimensions : longueur (sans fourches) 2 590 mm – largeur 1 220 mm

Rayon de braquage : 2 360 mm

Fourches : 1070 × 122 × 50 mm

Pneus : pneumatiques, roues 2×/2

Avant : 28×9-15-12PR – Arrière : 18×7-8-14PR

Vitesse déplacement (chargé / à vide) : 12 / 14 km/h

Vitesse levée (chargé / à vide) : 300 / 400 mm/s

Pente franchissable (chargé) : 15 %

Poids total (avec batterie) : env. 4 780 kg

Moteurs : traction 16,6 kW (60 min) – levage 13,5 kW (S3 15%)

Pression hydraulique : 18,5 MPa

Système de Freinage : Hydraulique (Service) / Mécanique (Parking)
Lithium (recommandé en usage intensif) : recharge plus flexible, productivité accrue, maintenance réduite. Port de charge latéral pratique pour les zones de charge dédiées.

Plomb-acide (solution économique) : choix pertinent en usage plus régulier/standard, avec une logique de charge planifiée.

Besoin d'aide ? Nous calculons votre ROI Lithium vs Plomb sur simple appel. Devis < 24 h.
Le CPD35E est modulaire. Dites-nous quelle est votre hauteur sous plafond et la hauteur de votre dernière lisse de rack, nous vous proposons le bon mât :

Mât Duplex (Vue large) : Standard 3m à 4m.

Mât Triplex (Levée libre totale) : Pour gerber en hauteur (jusqu'à 6m) tout en passant sous les portes basses ou dans les conteneurs.

Contactez-nous pour valider les abaques de charge à grande hauteur.
Adaptez le chariot à votre métier :

Hydraulique : Déplacement latéral (Sideshift) intégré, Positionneur de fourches (écartement hydraulique).

Confort & Extérieur : Cabine complète, chauffage, essuie-glaces (pour usage mixte cour/entrepôt).

Accessoires : Fourches longues, rallonges, rotateurs.

Sécurité : Blue Spot (feu bleu de recul), Red Zone, caméras.

Pneus : Passage en Pneus Pleins Souples (PPS) pour supprimer le risque de crevaison.
Zone : Livraison France entière & Belgique (Camion plateau ou quai).

Mise en route : Machine livrée prête à l'emploi, batteries chargées.

Garantie : 12 mois pièces et main d'œuvre (extensions possibles).

SAV : Pièces détachées disponibles, réseau de techniciens partenaires.
1) Quelle est la capacité réelle à grande hauteur ? La capacité nominale est de 3 500 kg à 500 mm de centre de charge au sol. Attention, plus vous levez haut, plus la capacité résiduelle diminue (dé-tarage). Nous validons systématiquement l'abaque de charge avec vous avant commande.

2) Ce chariot peut-il travailler en extérieur ? Oui. Contrairement aux petits électriques, le CPD35E a une garde au sol et une puissance suffisantes pour aller sur une cour bitumée ou stabilisée. Pour un usage extérieur fréquent, nous recommandons l'option Cabine fermée et des pneus PPS.

3) Lithium ou Plomb : que choisir pour mon entreprise ? Si vous faites plus de 4h de chariot par jour ou si vous n'avez pas de salle de charge ventilée, foncez sur le Lithium. Si votre usage est ponctuel (1h/jour), le Plomb reste le choix économique pertinent.

4) Quels sont les pneus montés d'origine ? Le CPD35E est livré en standard avec des pneus gonflables (confort sur sol inégal). Nous pouvons monter des Pneus Pleins Souples (PPS) en option avant livraison pour garantir l'increvabilité en zone industrielle.

5) Comment se passe la maintenance ? C'est la force de l'électrique VMAX : très peu de pièces d'usure comparé à un diesel (pas de vidange moteur, pas de filtres à huile). L'entretien se résume aux contrôles de sécurité (VGP), au graissage du mât et à la surveillance des pneus/freins.

23 900,00€

Chariot élévateur électrique 3,5 t VMAX (Lithium) – CPD35E

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