Un chariot élévateur électrique 2,5 t peut-il remplacer un chariot diesel ?

Oui, pour la majorité des applications de manutention standard jusqu’à 2,5 t, ce modèle électrique remplace avantageusement un chariot diesel : zéro émission sur site, bruit réduit, moins de maintenance. En revanche, pour un usage intensif en extérieur sur sols très dégradés, un modèle diesel ou tout-terrain peut rester plus adapté.

Quelle autonomie puis-je attendre avec la batterie lithium 80 V / 230 Ah ?

L’autonomie dépend de votre intensité d’utilisation (temps de levée, distance parcourue, rampes…). En usage classique en entrepôt, la batterie permet généralement de couvrir un poste de travail complet. L’avantage du lithium est la charge d’appoint rapide : vous pouvez récupérer plusieurs heures d’autonomie pendant les pauses.

Combien de temps faut-il pour recharger complètement le chariot ?

Avec le chargeur DC fourni, comptez environ 1,5 à 2 heures pour passer de batterie faible à une charge complète. Contrairement au plomb-acide, il n’y a pas de contrainte de cycle complet : vous pouvez recharger dès que le chariot est à l’arrêt.

Peut-on utiliser ce chariot à l’extérieur ?

Oui, le CPD25E est équipé de pneus pneumatiques et d’un châssis adapté à une utilisation mixte intérieure / extérieure sur sols stabilisés (béton, enrobé en bon état). En revanche, pour un travail intensif sur terrain très irrégulier ou non stabilisé, il vaut mieux envisager un chariot élévateur tout-terrain de la gamme.

Quelle est la différence entre batterie lithium et batterie plomb-acide ?

La batterie lithium est plus chère à l’achat, mais : - elle se recharge beaucoup plus vite, - ne nécessite pas de remplissage d’eau, - supporte mieux les charges partielles, - et offre une meilleure durée de vie globale. La batterie plomb-acide reste une option intéressante si vous disposez déjà d’une infrastructure de charge adaptée et que votre budget initial est très contraint.

Chariot élévateur électrique 2,5 tonnes VMAX profil droit

Chariot élévateur électrique 2,5 t (2 500 kg) VMAX – CPD25E

Name: Chariot élévateur électrique 2,5 t (2 500 kg) VMAX – CPD25E
Brand: VMAX
SKU: CPD25E
Availability: InStock

Le chariot élévateur électrique 2,5 t VMAX CPD25E est un chariot frontal puissant et compact pour la manutention de charges jusqu’à 2 500 kg. Grâce à sa motorisation AC sans balais, sa batterie lithium 80 V / 230 Ah et son contrôleur ZAPI, il offre une conduite souple, silencieuse et économique, parfaitement adaptée aux environnements intérieurs exigents (entrepôts, industrie, agroalimentaire…).

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Points forts

Capacité 2 500 kg à 500 mm
Dimensionné pour la manutention de palettes Europe lourdes, caisses, big-bags, etc., jusqu’à 2,5 t.
Moteur AC avancé (sans balais)
- Couple élevé et accélérations franches.
- Moins de pièces d’usure (pas de balais à remplacer) = coûts d’entretien réduits.
Batterie lithium 80 V / 230 Ah
- Recharge rapide en environ 1,5 à 2 heures avec le chargeur fourni.
- Zéro émission, pas de remplissage d’eau, pas de salle de charge dédiée.
- Possibilité de batterie plomb-acide 48 V / 490 Ah selon vos contraintes.
Contrôleur électronique ZAPI
- Gestion précise des vitesses, accélérations, freinage et levage.
- Autodiagnostic des défauts pour faciliter la maintenance.
Châssis renforcé & freinage à disques humides
- Freinage puissant et progressif même en charge.
- Pont directeur robuste, étanche à la poussière et à l’eau, pour une utilisation intensive.
Ergonomie cariste & sécurité
- Mât grande visibilité 3 000 mm pour une vue dégagée sur les fourches.
- Poste de conduite spacieux, siège ergonomique avec ceinture, commandes intuitives.
- Niveau sonore réduit, idéal pour travailler en intérieur ou à proximité du personnel.

Applications typiques

Le VMAX CPD25E 2,5 t est particulièrement adapté pour :

Entrepôts logistiques, plateformes de distribution, messageries.
Usines, ateliers de production, maintenance industrielle.
Agroalimentaire, pharmacie, cosmétique (zones propres et silencieuses).
Magasins de bricolage, négoces de matériaux, centrales de distribution.
Sites cherchant à remplacer un chariot diesel par un chariot électrique plus propre et plus économique.

Pour des applications très intensives en extérieur sur sols non stabilisés, vous pouvez compléter votre flotte avec un chariot élévateur diesel ou tout-terrain.

Capacité nominale (Q) : 2 500 kg

Centre de gravité (C) : 500 mm

Type : chariot élévateur frontal électrique, conducteur assis

Empattement (L1) : 1 480 mm

Train roulant & pneus

Type de pneus : pneumatiques

Configuration roues (AV / AR) : 2× / 2

Voie avant (W3) : 970 mm

Voie arrière (W2) : 950 mm

Pneus avant : 7.00-12-12PR

Pneus arrière : 18×7-8PR

Mât & levée

Mât standard : 3 000 mm

Inclinaison mât avant / arrière (α/β) : 6° / 12°

Hauteur mât abaissé (H1) : 1 995 mm

Levée libre (H3) : 150 mm

Hauteur de levage (H) : 3 000 mm

Hauteur après levage (H2) : 4 045 mm

Hauteur garde de toit (H4) : 2 098 mm

Fourches & dimensions

Fourches de série (L×l×e) : 1 070 × 120 × 40 mm

Longueur hors tout sans fourches (L′) : 2 353 mm

Largeur hors tout (W1) : 1 170 mm

Rayon de braquage (r) : 2 172 mm

Garde au sol au mât (H5) : 110 mm

Garde au sol au centre d’empattement chargé (H6) : 105 mm

Réglage latéral des fourches (W5) : 1 038 / 240 mm

Performances

Vitesse de déplacement (chargé / à vide) : 12 / 14 km/h

Vitesse de levage (chargé / à vide) : 300 / 400 mm/s

Vitesse de descente : < 600 mm/s

Pente franchissable (chargé) : 14 %

Poids & batterie

Poids avec batterie (lithium) : ≈ 3 960 kg

Batterie lithium : 80 V / 230 Ah

Poids de batterie lithium : ≈ 182 kg
Technologie lithium

Gestion électronique (BMS) pour protéger la batterie et optimiser sa durée de vie.

Acceptation des charges partielles : idéal pour les recharges d’appoint pendant les pauses.

Moteurs électriques

Moteur de traction : 11 kW (S2-60 min).

Moteur de levage : 12 kW (S3-15 %).

Couple élevé pour la reprise de charge au pied des rampes et sur quais.

Contrôleur ZAPI

Paramétrage possible des vitesses, des rampes d’accélération et de la récupération d’énergie.

Autodiagnostic des codes défauts pour simplifier les interventions.

Circuit hydraulique

Pression de service : 18,5 MPa.

Commandes souples, précises, adaptées aux charges fragiles.
Motorisation AC sans balais.

Batterie lithium 80 V / 230 Ah avec BMS.

Contrôleur électronique ZAPI.

Freins à disques humides.

Mât grande visibilité 3,0 m.

Fourches 1 070 mm × 120 mm avec dosseret de charge.

Direction assistée.

Siège cariste réglable avec ceinture.

Éclairage de travail avant / arrière, gyrophare.

Avertisseur sonore et alarme de marche arrière.

Port de charge latéral.

Chargeur DC 80 V / 100 A adapté à la batterie.
Selon vos usages, ce chariot élévateur électrique 2,5 t peut être configuré avec :

Mâts : duplex levée libre, triplex grande levée (4 m, 4,5 m, 5 m et plus).

Fourches : autres longueurs et sections, rallonges de fourches.

Accessoires hydrauliques : déplacement latéral, positionneur de fourches, pinces à bobines, pinces à ballots, etc.

Cabine : arceau tôlé, cabine semi-fermée ou cabine intégrale avec chauffage / ventilation.

Sécurité & visibilité : projecteurs LED supplémentaires, blue spot / red spot au sol, caméra de recul.

Configurations batterie : options plomb-acide 48 V / 490 Ah, capacités lithium supérieures, packs usage intensif 2×8 ou 3×8.
Livraison France & Belgique (autres destinations sur demande).

Étude de votre site (sols, rampes, hauteurs, gabarits) pour valider la bonne configuration.

Mise en service possible sur site avec prise en main par vos caristes.

Garantie 12 mois sur le chariot (détails sur demande) + garantie spécifique sur la batterie lithium selon contrat.

Pièces d’origine VMAX et support technique pour l’entretien préventif et curatif.

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Un chariot élévateur électrique 2,5 t peut-il remplacer un chariot diesel ?
Oui, pour la majorité des applications de manutention standard jusqu’à 2,5 t, ce modèle électrique remplace avantageusement un chariot diesel : zéro émission sur site, bruit réduit, moins de maintenance. En revanche, pour un usage intensif en extérieur sur sols très dégradés, un modèle diesel ou tout-terrain peut rester plus adapté.

Quelle autonomie puis-je attendre avec la batterie lithium 80 V / 230 Ah ?
L’autonomie dépend de votre intensité d’utilisation (temps de levée, distance parcourue, rampes…). En usage classique en entrepôt, la batterie permet généralement de couvrir un poste de travail complet. L’avantage du lithium est la charge d’appoint rapide : vous pouvez récupérer plusieurs heures d’autonomie pendant les pauses.

Combien de temps faut-il pour recharger complètement le chariot ?
Avec le chargeur DC fourni, comptez environ 1,5 à 2 heures pour passer de batterie faible à une charge complète. Contrairement au plomb-acide, il n’y a pas de contrainte de cycle complet : vous pouvez recharger dès que le chariot est à l’arrêt.

Peut-on utiliser ce chariot à l’extérieur ?
Oui, le CPD25E est équipé de pneus pneumatiques et d’un châssis adapté à une utilisation mixte intérieure / extérieure sur sols stabilisés (béton, enrobé en bon état). En revanche, pour un travail intensif sur terrain très irrégulier ou non stabilisé, il vaut mieux envisager un chariot élévateur tout-terrain de la gamme.

Quelle est la différence entre batterie lithium et batterie plomb-acide ?
La batterie lithium est plus chère à l’achat, mais :

elle se recharge beaucoup plus vite,

ne nécessite pas de remplissage d’eau,

supporte mieux les charges partielles,

et offre une meilleure durée de vie globale.
La batterie plomb-acide reste une option intéressante si vous disposez déjà d’une infrastructure de charge adaptée et que votre budget initial est très contraint.

19 900,00€

Chariot élévateur électrique 2,5 t (2 500 kg) VMAX – CPD25E

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