• Productivité et sécurité en environnement difficile

• Système hydraulique dimensionné pour des cycles de levage rapides et réguliers

• Freinage puissant et progressif, adapté aux charges extrêmes

• Conception Heavy Duty inspirée des modèles 30–42 t : châssis et essieux renforcés

• Grande stabilité grâce à un centre de gravité bas

• Possibilité d’ajouter des équipements hydrauliques (positionneur de fourches, tablier spécial, pinces, etc.) selon votre process

• L’objectif : limiter les manœuvres, sécuriser les opérations et maximiser la disponibilité de la machine.

Confort de conduite et ergonomie

• Poste de conduite spacieux avec commandes regroupées et lisibles

• Siège à suspension pour limiter la fatigue quotidienne

• Cabine fermée avec chauffage et climatisation disponible selon configuration

• Possibilité d’ajouter caméra de recul, éclairage renforcé, gyrophare, etc.

Plus le cariste est à l’aise, plus le chariot est productif et sûr sur la durée.

Applications idéales

• Ports et terminaux : équipements navals, colis hors gabarit

• Sidérurgie / métallurgie : bobines, lingots, structures

• Béton préfabriqué et BTP lourd : éléments de ponts, poutres, voiles massifs

• Industrie lourde et maintenance d’équipements XXL

Livraison & garantie

• Livraison possible France & Belgique (autres destinations sur demande)

• Garantie 12 mois (détails dans le devis)

• Mise en service sur site et accompagnement à la prise en main possibles

1. Quelle est la capacité réelle du chariot élévateur diesel 50 t à 4 mètres de hauteur ?

Le chariot élévateur diesel VMAX CPCD500K est conçu pour la manutention de charges ultra-lourdes jusqu’à 50 000 kg (selon le diagramme de charge constructeur et le centre de gravité de la charge).
La capacité réelle à 4 m de hauteur dépend de la répartition de la charge et des accessoires montés. Nous vous fournissons le diagramme de charge détaillé VMAX pour valider votre application avec notre bureau d’études.

2. Quel type de moteur équipe le chariot élévateur diesel 50 t VMAX ?

Le VMAX CPCD500K est équipé d’un moteur diesel Cummins QSM11 6 cylindres de 276 kW.
Ce bloc offre :

• un couple très élevé à bas régime,

• une consommation maîtrisée en service intensif,

• une grande fiabilité dans les environnements industriels, portuaires et lourds.

Il bénéficie en outre du réseau de service Cummins, très répandu, ce qui facilite l’entretien et la disponibilité des pièces.

3. Peut-on monter des accessoires spécifiques sur le chariot élévateur diesel 50 t ?

Oui, le chariot élévateur diesel 50 t VMAX peut être configuré avec différents accessoires spéciaux :

• positionneur de fourches,

• tablier lourd renforcé,

• crochets de levage, potences, spreaders,

• rallonges de fourches,

• pinces adaptées à vos charges (palonniers, bobines, blocs, etc.).

Nous dimensionnons le tablier et les fourches en fonction de vos outillages pour rester dans le diagramme de charge sécuritaire.

4. Le chariot élévateur diesel 50 t convient-il pour une utilisation intensive en extérieur ?

Oui, le VMAX CPCD500K est spécialement conçu pour les environnements extérieurs exigeants : ports, sidérurgie, métallurgie, béton, préfabrication, charges à forte densité, etc.

Son châssis heavy duty, ses ponts renforcés et son système de refroidissement dimensionné pour le service continu lui permettent de travailler en 2x8 ou 3x8 avec un haut niveau de fiabilité.
Une cabine fermée chauffée/climatisée est disponible pour améliorer le confort du cariste.

5. Quels sont les délais de livraison et les modalités de mise en service du chariot 50 t ?

Le chariot élévateur diesel 50 t VMAX est assemblé sur commande avec la configuration adaptée à votre application (mât, tablier, accessoires, cabine, options de sécurité).

Les délais sont généralement compris entre plusieurs semaines et quelques mois selon les options retenues.
Nous organisons :

• la livraison sur site,

• la mise en service,

• et la prise en main avec vos équipes,

en coordination avec votre organisme de contrôle pour la mise en conformité.