Chariot Élévateur Diesel Tout-Terrain 3.5T 4WD (CPCD35RT4)
La Puissance Intégrale : 3500 kg de capacité & 4 Roues Motrices.
🚜 Présentation : L'ultime franchisseur pour charges lourdes
Le VMAX CPCD35RT4 combine le meilleur des deux mondes : la capacité de levage renforcée du 3.5T et la motricité inarrêtable du 4x4.
Là où un chariot standard patine dès qu'il pleut, et où un 3T commence à peiner sous une charge très dense, ce modèle excelle. Grâce à sa transmission intégrale (4WD) et son châssis lesté, il grimpe des pentes de 45% avec une palette de 3.5 Tonnes. C'est l'engin favori des chantiers de gros œuvre, des scieries en zone montagneuse et des carrières.
👉 Le conseil VMAX : C'est l'assurance-vie de votre productivité. Boue, neige, pentes raides ou palettes de parpaings extra-lourdes : rien ne l'arrête.
1. Motricité 4x4 & Pente 45% Son système 4 roues motrices (débrayable selon version) transforme le couple moteur en traction pure. Avec une pente franchissable de 45%, il sort des fosses de construction et monte les rampes d'accès glissantes sans élan.
2. Capacité 3.5 Tonnes (La Marge de Sécurité) Pourquoi 3.5T et pas 3T ? Pour la durabilité. Si vous manipulez souvent des charges de 3000 kg, le modèle 3.5T force moins. Son contrepoids plus lourd et ses vérins renforcés garantissent une stabilité supérieure, surtout mât levé.
3. Motorisations Haut de Gamme Le standard Xinchai A498BPG (45kW) est un cheval de trait. Pour un usage intensif, nous recommandons les blocs "Heavy Duty" :
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CUMMINS QSF2.8 (Couple monstrueux à bas régime).
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ISUZU 4JG2 ou YANMAR 4TNE98 (La fiabilité Japonaise).
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KOHLER 1903TCR (Technologie Stage V).
4. Conception "Off-Road" Garde au sol de 270 mm, pneus agraires larges et mât sur silent-blocs : tout est fait pour absorber les chocs. Malgré sa puissance, il reste compact (Largeur 1.56m) pour se faufiler entre les stocks.
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