Chariot Élévateur Diesel Tout-Terrain 3T 4WD (CPCD30RT4)
Le Vrai 4x4 : Transmission Intégrale pour Boue, Neige & Pentes Raides.
🚜 Présentation : Quand le 2 roues motrices ne suffit plus
Le VMAX CPCD30RT4 est conçu pour les terrains hostiles. Là où un chariot classique s'embourbe, le 3T 4WD passe en force.
Grâce à sa transmission intégrale (4 roues motrices) et son blocage de différentiel, il s'extrait des ornières profondes, de la boue collante et des sols enneigés. Sa caractéristique la plus impressionnante ? Une pente franchissable de 47% (contre 20% pour un modèle standard). C'est l'outil indispensable des chantiers BTP difficiles, des exploitations agricoles vallonnées et des scieries en montagne.
👉 Le conseil VMAX : Ne prenez ce modèle que si votre terrain est vraiment difficile (boue, pentes fortes). Pour du gravier plat, le 2WD suffit. Pour le reste, c'est lui le patron.
1. Franchissement Extrême (Pente 47%) C'est le record de la gamme. Grâce à la motricité répartie sur les 4 roues et à son couple moteur, il peut monter des rampes très inclinées ou travailler sur des terrains en dévers sans patiner.
2. Transmission 4WD Débrayable Le système 4x4 offre une traction maximale. Couplé à des pneus agraires haute pression (Vacuum), il garantit une adhérence totale. La garde au sol de 270 mm permet d'enjamber les obstacles sans frotter le châssis.
3. Puissance & Motorisations Le moteur standard Xinchai A498BPG (45kW) est un tracteur increvable. Pour une fiabilité accrue ou des normes spécifiques, optez pour les moteurs Japonais/US :
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ISUZU 4JG2 ou YANMAR 4TNE98 (La référence fiabilité).
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CUMMINS QSF2.8 (Couple énorme à bas régime).
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MITSUBISHI S4S ou KOHLER.
4. Stabilité "Roc" Avec un poids à vide de 5 400 kg, ce chariot est extrêmement stable. Son centre de gravité bas et son châssis rigide sécurisent le levage de charges de 3 tonnes jusqu'à 3 mètres (ou plus selon mât), même sur sol instable.
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